Двигателни части с постоянен магнит на вътрешния или външния ротор
Описание на продукта
Магнитните части на двигателя, които са направени от сегментни магнити, залепени от вътрешната или външната страна на стоманената втулка, са важна част от двигателите, наречени ротори. Тези двигателни части се използват широко в стъпкови двигатели, BLDC двигатели, PM двигатели и други моторни приложения.
EAGLE сглобява магнитни части на двигателя като ротор и статор със залепени постоянни магнити и метално тяло според изискванията на клиента. Разполагаме с модерна поточна линия и първокласно машинно оборудване, включително CNC струг, вътрешна шлайфмашина, обикновена шлайфмашина, фреза и др. Магнитните моторни части, които предлагаме, се прилагат към серво мотор, линеен мотор и PM мотор и др.
| Материал | Неодимов / SmCo / Феритен магнит |
| Сертификация | ROHS |
| Размер | Персонализиран размер на магнита |
| Толерантност | ±0,05 мм |
| Описание | Моторни магнити |
Приложения
Тези двигателни части се използват широко в стъпкови двигатели, BLDC двигатели, PM двигатели и други моторни приложения.
Серия DK: Външен ротор
| Код на артикул | Къща | Магнит | ||
| OD (mm) | L (mm) | Тип магнит | Номер на поляците | |
| DKN66-06 | 66 | 101.6 | NdFeB | 6 |
| DKS26 | 26.1 | 45.2 | SmCo | 2 |
| DKS30 | 30 | 30 | SmCo | 2 |
| DKS32 | 32 | 42.8 | SmCo | 2 |
| DFK82/04 | 82 | 148,39 | Ферит | 2 |
| DKF90/02 | 90 | 161,47 | Ферит | 2 |
Серия DZ: Вътрешен ротор
| Код на артикул | Къща | Магнит | ||
| OD (mm) | L (mm) | Тип магнит | Номер на поляците | |
| ДЗН24-14 | 14.88 | 13.5 | NdFeB | 14 |
| ДЗН24-14А | 14.88 | 21.5 | NdFeB | 14 |
| ДЗН24-14Б | 14.88 | 26.3 | NdFeB | 14 |
| DZN66.5-08 | 66.5 | 24,84 | NdFeB | 8 |
| DZN90-06A | 90 | 30 | NdFeB | 6 |
| ДЗС24-14 | 17.09 | 13.59 | SmCo | 14 |
| DZS24-14A | 14.55 часа | 13.59 | SmCo | 14 |
Магнитният ротор или роторът с постоянен магнит е нестационарната част на двигателя. Роторът е движещата се част в електрически двигател, генератор и др. Магнитните ротори са проектирани с множество полюси. Всеки полюс се редува по полярност (север и юг). Противоположните полюси се въртят около централна точка или ос (по принцип валът е разположен в средата). Това е основният дизайн на роторите.
